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녹색 Hnbr O 링
HNBR (Hydrogenated Nitrile) O- 링은 HNBR (Highly Saturated Nitrile)이라고도하며 니트릴=s 부타디엔 세그먼트의 이중 결합을 수소로 포화시켜 얻은 합성 고분자로 만들어집니다. 이 특수 수소화 공정은 NBR 폴리머의 주쇄에서 많은 이중 결합을 감소시킵니다. 이 공정은 표준 니트릴보다 우수한 열, 오존, 내 화학성 및 HNBR의 기계적 특성을 제공합니다. HNBR O- 링은 70 경도계, 80 경도계 및 90 경도계로 제공됩니다.
O- 링은 많은 산업 응용 분야에서 사용되는 일반적인 씰입니다. O- 링을 만들 수있는 다양한 재료가 있으며 그 재료는 특정 O- 링이 작동하는 방식에 영향을 미칩니다. 일부 재료는 더 내구성이 있고 다른 재료는 더 탄력적입니다. 일부는 고온을 견딜 수 있고 다른 일부는 찢어지지 않습니다.

저렴한 비용, 생산 및 설치 용이성, 유연성 및 압력 저항성으로 인해 O- 링은 공조 시스템에 적용되었습니다. OEM은 시스템을 조립할 때 적절한 O- 링을 선택하는 것을 알고 있으며 교체 할 때 올바른 선택을 다시하는 것이 중요합니다.
표준 O- 링은 NBR (Nitrile Rubber, Buna-N 또는 Buna라고도 함)입니다. NBR O- 링은 일반적으로 약간 축소되어 누출 문제를 일으킬 수 있습니다. 이 O- 링은 찢어짐과 마모에 강하기 때문에 범용 씰로 적합합니다. 온도 및 저항 요구 사항이 제한적인 애플리케이션에서 잘 작동합니다 (A / C가 아닙니다!).
해양 및 산업 시스템에 사용되는 많은 O- 링은 Viton으로 만들어집니다. Viton은 이동을 수반하는 밀봉 응용 분야에서 탁월한 탄화 플루오르 고무입니다. Viton O- 링은 때때로 갈색이거나 파란색 줄무늬가있는 검은 색이거나 검은 색입니다. 많은 자동차 응용 분야에서 사용되지만 Viton O- 링은 냉매와 호환되지 않습니다. OEM AC 시스템에서는 찾을 수 없으며 교체 용으로 사용해서는 안됩니다. 네오프렌 O- 링은 냉매 및 A / C 시스템에서 냉매를 밀봉 할 수 있지만 납과 혼합되어 있기 때문에 인체 건강에 위험하므로 자주 취급해서는 안됩니다.
공조 응용 분야를위한 더 나은 유형의 O- 링은 HNBR (Hydrogenated NBR (Hydrogenated Nitrile, Highly Saturated Nitrile Rubber, HNB)이라고도 함)입니다. HNBR과 미네랄 오일, PAG, POE, R-12, R-134a, R-1234yf의 호환성은 매우 좋습니다. 또 다른 장점은 온도 범위가 -22F ~ 302F라는 것입니다. HNBR은 자주 녹색이지만 검은 색이거나 다른 색상 일 수도 있습니다.
FJC O- 링 및 O- 링 키트를 살펴보면 항상 "모든 O- 링은 고온 HNBR입니다"라는 문구를 볼 수 있습니다. 이 성명서는 FJC가 판매하는 모든 O- 링이 자동차 에어컨 시스템과 냉매 및 윤활유에 대한 노출에 적합하다는 최종 사용자에 대한 우리의 약속을 강조합니다.
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