골격 오일 씰의 씰링 원리

씰링 원리 :이 오일 필름은 오일 씰과 샤프트 사이의 오일 씰 에지로 제어되는 오일 필름으로 인해 유체 윤활 특성을 갖습니다. 액체의 표면 장력의 작용 하에서, 유막의 강성은 유막 및 공기의 접촉 단부에서 초승달 모양의 표면을 형성하여 작동 매체의 누출을 방지하여 회전축의 밀봉을 달성한다 . 오일 시일의 시일 링 능력은 시일 표면상의 오일 필름의 두께에 의존한다. 두께가 너무 크면 오일 씰이 누출됩니다. 두께가 너무 얇 으면 건성 마찰이 일어나 오일 씰과 샤프트 마모가 발생할 수 있습니다. 시일 립과 샤프트 사이에 유막이 없으면 열과 마모가 발생하기 쉽습니다. . 그러므로 설치시에는 씰 링에 오일을 도포 할 필요가 있으며 동시에 뼈대 오일 씰이 샤프트의 축에 수직이되도록해야합니다. 수직이 아닌 경우 오일 씰의 씰링 립이 샤프트에서 윤활유를 배출시켜 과도한 씰링 입을 초래합니다. 마멸. 작동 중에, 케이싱 내의 윤활유는 약간 스며 나와 밀봉면에서 오일 막이 형성되는 상태가된다.